ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ปอร์เช่ทุกคนควรได้รับการศึกษาเกี่ยวพร้อมด้วยพื้นฐานและกระแสความสำคัญของการใช้ยางหิมะที่มีคุณภาพฉันซื้อ Cayman 2009 ในช่วงซัมเมอร์พร้อมทั้งข้ารู้สึกทึ่งในการกำราบที่ยอดเยี่ยมจากการออกแบบเครื่องยนต์กลางที่เหลือเชื่อพร้อมกันไปกับประสิทธิภาพพิเศษจาก Michelin Pilot Sport PS2

ในขณะนั้นยางรัดหิมะเป็นสิ่งที่สุดขั้วพลัดพรากใจของฉันแต่ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนของปีนั้นภาคตะวันออกเฉียงทิศเหนือส่งฝนหนาวจากแคนาดาข้ามคืนไม่ทราบถึงความรุนแรงของความหนาวเย็นเย็นฉันได้รับคำแนะนำครั้งแรกของฉันขณะที่ฉันเข้ามาโรงรถจากห้องครัวของฉันสังเกตอุทธรณ์ของลมหายใจแหล่งเพิ่มรุ่งโรจน์ในห้องหับโดยสารขณะถิ่นฉันยิงขึ้นไปที่ราบหก ตึกรถของฉันบุ๋มลงบน 70 ฟุตของ blacktop แหล่งค่อยๆเอียงไปลู่ apron แล้วเข้าสู่ถนนกลับออกจากทะเลและลงเนินฉันจุ่มคลัทช์และสัมผัสเบรค 14;จากนั้นก็รู้สึกได้ทันทีทันใดว่าการเล่าพล่านจากพื้นเอบีเอสมหุรดีที่เคย์แมนสิ่งของฉันพายเรือไปตามน้ำแข็งสีดำที่เคลือบด้วยยางมะตอย

ในโหมดปฏิกิริยาฉันจัดการกับถนนและเริ่มยกขึ้นขณะที่ฉันเลื่อนขึ้นย้อนกลับไปกลับลงเนินเขาที่มาถึงหาสี่แยกที่ด้านข้างใต้ของทางสัญจรของฉันฉันรู้สึกโชคดีที่ได้รับแรงถ่วงบางวิธีที่ทำให้ Cayman หยุดชะงักไปในปากทางถนนใกล้เคียงกัน

เหตุการณ์ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นประมาณ 15 วินาที แม้กระนั้นฉันนั่งอยู่ที่นั่นขณะทำงานการสะสมความสามารถของฉันตอนนี้ตระหนักถึงสภาพที่ไม่รู้จักก่อนหน้านี้แล้วข้าได้เล่าถนนสายที่ใกล้เคียงกับฉันซึ่งยุบลงในหลอดเลือดแดงหลักที่ความแออัดในตอนเช้ากำลังค่อยๆเพิ่มความร้อนของแอสฟัลต์เมื่อข้าเดินไปที่ที่ทำงานฉันได้กล่าวหาว่าปอร์เช่ออกรูปแบบรถที่มีข้อคดีมหัศจรรย์ในช่วงอุตุร้อน แต่ก็ไม่มีประโยชน์อะไรในช่วงฤดูหนาวในพื้นที่ในประเทศแหล่งไม่เป็นแหล่งรู้จักเพราะว่าเฉพาะในภาวะอากาศที่เลวร้ายฉันคาดหวังมากขึ้นจากนายช่างเครื่องใช้ Porsche ผู้ผลิตรถที่ดีที่สุดในโลกบางส่วน

"

อาคารรถของข้ายุบลงบนพื้นผิว 70 ฟุตของ blacktopถิ่นรุดหน้าไปทางปลายผ้ากันเลอะจบเข้าไปสู่ถนน

ฉันไม่ควรกล่าวร้ายใครนอกจากตัวข้าเอง

ฉันค้นพบมีพื้นสามชนิดของยางฉันได้คุ้นคุ้นกับฤดูร้อนที่มีความนุ่มและคลัทช์ blacktop เช่นสุนัขถิ่นมีกระดูก แต่การผสมผสานที่เหมือนกันกลายเป็นหินแข็งครั้นอุณหภูมิลดลงใกล้แช่แข็งพร้อมด้วยยางเรียบร้อยติดตามเยี่ยงMichelin PS2 สามารถถึงแม้กระทั่ง worse กว่ายางถนนถ้วนทั่ว

เห็นได้ชัดว่าฉันต้องการโซลูชันในช่วงฤดูหนาวเย็นเพราะว่าเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเคย์แมนคือตัวเลือกเดียวสำหรับการเดินทางไปรอบ ๆเพื่อน PCA ส่วนใหญ่ของฉันมีเครื่องตีถิ่นพันธมิตรเขาเก่งใช้ในสภาพถิ่นน้อยกระทั่งแหล่งแยบยล 14; ซึ่งอาจเป็นอะไรก็ได้ลูกจากงานผสมผสานระหว่างฤดูหนาวกับการข่มขู่รถคันอื่นดูเหมือนไม่มีค่าใช้จ่ายและมีปัญหาในการจัดเก็บ

อะไหล่ใหญ่ที่ข้าพเจ้ารู้ว่าใครขับรถ Porsche ของภาคีเขาผ่านทุกฤดูกาลสลับออกไปยางฤดูหนาวในฤดูใบไม้ร่วงปลาย 14; ตัวเลือกตั้งที่ถูกต้องถ้าคุณมีห้องเก็บไว้บางคนกล้าจะติดหิมะบนชุดล้อพิเศษเพื่อที่พวกเขาจะได้ทำการแลกเปลี่ยนฤดูใบไม้ผลิที่บ้านแต่ชุดล้อและยางเต็มรูปแบบไม่ถูกต้องดังนั้นฉันจึงมองหาทางลงคะแนนอื่น รองเท้ามือสอง

ฉันเพิ่มขึ้นในสัปดาห์ที่ผ่านมาและทำการค้นหาในตลาดมือสองชุดของยางฤดูหนาวออกจาก Boxster แหล่งมีเกี่ยวกับฤดูกาลของชีวิตแหล่งเกินอยู่บนพวกภูและราคาถูก 14; ฟรีเพื่อบ้านที่ดีภรรยาเครื่องใช้ฉันมี Acura SUV ในเวลาดังนั้นการขับรถหนึ่งชั่วโมงเพื่อเลือกพวกเขาเป็นราคาขนาดกะทัดรัดแห่งจะจ่ายสำหรับการซ่อมคำถามได้ทันที

แต่ในตอนท้ายของฤดูร้อนถัดไปฉันชำรุดลงบนยาง Michelins และรู้ว่าหิมะในฤดูเย็นจะมิเชี่ยวชาญผ่านฤดูอื่นได้อีกฉันก็จงเจอกับภาวะที่ดูดกลืนไม่เข้าคายไม่ออกเหมือนกันยางที่จัดตั้งและปรับสมดุลปีละสองครั้งคือความเจ็บปวด 14; โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องการรถยนต์สองคันเนื่องจากเคย์แมนไม่หมายถึงที่รู้จักว่าเป็นผู้ขนย้าย

ดังนั้นฉันจึงมองเข้าไปในหมวดหมู่แหล่งสามของทั่วฤดูกาลโปร่งฤดูจะบอกท่านได้ว่าฤดูทั้งหมดมีหน้าสามฤดูคือฤดูใบไม้ผลิฤดูร้อนพร้อมด้วยฤดูใบไม้ตกเพราะสารประกอบที่ใช้สำหรับชั้นนี้ลดลงอย่างมากที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์แต่ฉันไปที่ด้านนอกของฟิลาเดลเฟียพร้อมด้วยเงื่อนไขเหล่านี้หายากมาก

มีทางเลือกเดียวแห่งลูกช้างสามารถหาได้ว่าเหมาะสมกับด้านข้างหน้าของเคย์แมนและด้านหลัง 14; ติดต่อคอนแทค Extreme Contact DSWความคิดเห็นคือเครื่องเคราที่ดีมากและแผนของฉันคือการคลายการคลอดกำลังร่างการแลกเปลี่ยนทั้งโดยการใช้พวกเขาตลอดทั้งปีพวกเขาเปล่าได้อยู่ในลีกเดียวกับ Michelins อย่างไรก็ตาม Cayman สามารถทำให้เอ็งลืมเกี่ยวข้องพร้อมด้วยคุณภาพสามัญจริงๆแล้วมีเพียงตัวเลือกเดียวที่ข้าพเจ้าสามารถหาได้ว่าเหมาะพร้อมกับด้านหน้าและด้านหลังของ Cayman คอนติชั่นติดต่อ Extreme DSW